La bicicleta està cridada a tenir un protagonisme al llarg dels propers temps.

No cal indicar en aquest espai els seus beneficis no sols per la salut sino la qualitat de vida urbana i la seva no contribució al canvi climàtic per les no emissions de CO2.

De fet ja es nota un canvi. Són cada cop més les bicicletes que circulen pels nostres carrers i aixó que encara la bicicleta pública -tipus bicing- no ha arribat.

Llàstima que la policia local no l’utilitzi com a vehicle habitual -per no parlar dels mossos d’esquadra-. Tots plegats encara estan sota els efectes de l’efecte “peixera” que es comentava a una de les ponències del 2on Congrés Català de la Bicicleta celebrat el 2008 a l’Hospitalet de Llobregat.

Tot i aixó cal reconèixer un primer pas: la creació d’una unitat ciclista (nota de premsa de l’Ajuntament del 26/05/2009).

Tampoc es veuen les 8 bicicletes elèctriques que diu la nota de premsa de l’Ajuntament (14/05/2008). Sembla ser que estan amagades.

Per tant, cal anar entre tots anant modificant hàbits i pautes. Tots plegats hem d’apendre a compartir i cohabitar amb respecte i educació l’espai vial

La manca d’espai per aparcar la bicicleta és un dels principals punts febles per aquest mitjà tot i reconèixer algún petit avenç en els darrers mesos.

Tot i així encara queda molt per fer.