30 12 2010 La xarxa de bici-carrers oblida els accesos al Mas Blau i a la ZAL
La xarxa de bici-carrers oblida els accesos al Mas Blau i a la ZAL
Aquests itineraris, en marxa des d’aquest estiu al Prat, no tenen en compte els desplaçaments a la feina, ja que els accesos al Mas Blau i al Polígon Pratenc, on molta gent hi va a treballar en bicicleta, no estan resoles.
La xarxa de bici-carrers descuida la mobilitat obligada (desplaçaments a la feina) a l’hora d’assegurar els accesos tant al Mas Blau com al Polígon Pratenc.
Aquests itineraris, configurats des d’aquest estiu, estan pensats no només per «cobrir els desplaçaments interns», sinó també «la mobilitat obligada» (trasllats a la feina, per exemple), segons fonts del Consistori. El cas és que, ara per ara, la connexió de la xarxa cap al Polígon Pratenc pel pont de Mercabarna està tallada per un semàfor prop de la rotonda de la Nissan que encara espera l’escomesa elèctrica, i a l’accés al Mas Blau encara «s’han d’acabar de solucionar les obres de la línia 9, perquè la gent hi pugui arribar bé». El segon pont cap a la ZAL s’estima que estarà enllestit a finals de 2011.
Deixa un comentari